Каталог товаров

NanoVit Motor-Renovator для двигателей внутреннего сгорания

Поставщик: МСХ Русланд ГмбХ, ООО Ключевые слова: nanovit, motor renovator

Основное назначение Nanovit Motor-Renovator — защита от износа и снижение трения в двигателе. Благодаря системе компонентов Nanovit (оксид кремния, оксид алюминия и графит), он создает эластичный и упругий микрослой на поверхностях трения и препятствует разрушению материала.

Краткая информация

NanoVit Motor-Renovator для двигателей внутреннего сгорания (ДВС) представляет собой специально подготовленную смесь нанопорошков (14-16нм) диоксида кремния, триоксида алюминия и плазменноактивированного графита, не меняющего свою структуру при температурах до 1200°С.

Эта смесь изготавливается на основе уникального метода активации каждого компонента, который позволяет создавать на поверхностях трущихся деталей двигателей в процессе их работы антифрикционное покрытие с продолжительным эффектом безызносности и низким коэфициентом трения.

Это покрытие создается в процессе трения металлических поверхностей деталей двигателя и представляет собой динамически равновесную структуру, которая уменьшает трение и износ и продлевает сроки эксплуатации двигателей.

NanoVit® не меняет состав смазочных масел и совместим с любыми маслами.

NanoVit® действует и после замены масла.

После применения Nanovit Motor-Renovator возникают следующие результаты: значительная экономия топлива (10-30%), повышение компрессии во всех цилиндрах, повышение давления масла, СО/СН в выхлопных газах значительно снижаются, увеличивается срок жизни двигателя, существенно удлиняется срок использования масла, снижаются вибрация и шум двигателя.

Ассортимент:

  • комплект 2*150мл (для ДВС с рабочим объемом двигателя до 2,5 литров и объемом масла заливаемого в двигатель до 5 литров)
  • комплект 2*250мл (для ДВС с объемом масла заливаемого в двигатель до 40 литров)

Так же предлагаются одинарные флаконы указанных объёмов.

Порядок применения:

Обработка состоит из двух этапов. Продукт заливается в масляную горловину двигателя.

Первый этап
Первую бутылку интенсивно встряхивайте до растворения осадка на дне. После этого залейте содержимое бутылки в заливную масляную горловину. 5-10 минут двигатель должен работать на холостом ходу. Проехать не менее 150 - 200 км
Второй этап
После 150 - 200 км движения. Обязательно заменить масляный фильтр! Замена масла не обязательна. Вторую бутылку интенсивно встряхивайте до растворения осадка на дне. После этого залейте содержимое бутылки в заливную масляную горловину. 3 минуты двигатель должен работать на холостом ходу.

Ссылка:

Дополнительные материалы:

Карточка организации:

  • Теги